では、2020年型レクサスGX460は旧型と比べてどのような変更点があるのでしょうか?
車の外側から始めましょう。まず最大の変更点は、フロントフェイスのスピンドル型グリルで、従来の横型グリルから立体的なドットマトリクスグリルに変更され、フロントフェイスがさらに強化されました。大きなXシェイプがスポーティ感を高めます。
ヘッドライトの形状は大きく変わっていないが、オールLEDヘッドライトシステムに変更されている。デイタイムランニングライトの設定を含むヘッドライトのレンズが変更されました。ライトグループの側面には、内部に電解メッキされたレクサスのロゴもあります。材質はマットで、質感が良く、ライトストリップの照明効果も非常に美しいです。ウインカーライトとフォグランプは基本的に同じです。
個性豊かなL字型デイタイムランニングライトは、3ビームLEDヘッドライトグループとともに、よりシャープな形状となっています。
サイド形状の主な違いは、摩擦防止ストリップ、クロムメッキの摩擦防止ストリップ、19モデルは予約されており、20と21モデルはキャンセルされています。
スレンダーなボディと柔らかなウエストラインが、新車を毅然としたエレガントな印象に仕上げています。特に、ドアペダルは、高い地上高による不便さを補うだけでなく、新しい車にオフロード要素をさらに追加する必要があります。
GX460の視認性の高い前面に比べ、背面は比較的シンプルに見えます。ユニークな形状のテールライトは大型ですが、屋外車両に最適で、運転の安全性を確保します。
背面から見ると、19モデル以前はロゴが中抜きになっていますが、20、21モデルは質感のある無地のロゴが採用されています。