2021年新デザイン商品

外装の変更はすでに大幅に行われていますが、レクサスがLMに豪華な扱いを与えることに全力を尽くしたのは内装です。最初に気づくのは、運転手付きのリムジンを最大限に体験できるように、キャビンの前部と後部を隔てるパーティションです。パーティションには26インチのディスプレイ、冷蔵庫、時計、傘置き場が内蔵されています。たった 2 つの後部座席の存在により、センターコンソールのタッチパネルを通じてキャビンと座席のほとんどの機能を制御できる乗員に最適な快適性が提供されます。

2019年の上海モーターショーで展示されたレクサスLMは、ほぼフラットに折りたたむことができる豪華な後部座席を備えた4人乗りモデルです。ただし、この高級ブランドは、「家族の移動にも使用する予定のビジネスプロフェッショナル」向けに、3列シートの7人乗りモデルも用意されていると付け加えた。

レクサス LM は、中国および一部のアジア市場で間もなく発売される予定です。LM 350 と LM 300h の 2 つのバリエーションと、前輪駆動構成と全輪駆動構成の両方が用意されています。ドライブトレインとエンジンのオプションは、ハイブリッド用の2.5リッターアトキンソンサイクルパワートレインとともに、単にアルファードから引き継がれた可能性が非常に高い。

最近のマニラ首都圏の交通状況の悪さを考えると、レクサス LM が地元でデビューすれば大ヒットとなる可能性が高い。LMに乗っているなら、渋滞に巻き込まれても気にしないでしょう。