再装備された新しいフロントフェイス、位置と幅は一貫しており、侵害の感覚はなく、新しいスタイルは力強いです。
最も重要なことは、小さなコストをかけて大きな変化を達成することであり、新車の運転フィーリングはとても良いです。
改良後の側面にはエアロペダルが装備され、乗り降りがより便利になりました。お年寄りやお子様も乗り降りしやすく、奥様はより優雅に乗り降りできます!
リアフェイスの改良により躍動感が大幅に向上。両側ダブルテール喉奥で高飛車感満載!
改良新型プラドは、大型の太い縞模様のグリルに変更され、フロントバンパー下の形状がよりアグレッシブかつ横暴な形状となった。
テール形状の変更点は主にリアテールライトの形状で、エキゾーストパイプは引き続きシングルアウトレットとして設計されています。
フェイスリフト後はヘッドライトが現行モデルほど誇張されなくなりました。光源はレンズ付きキセノン光源のままで、フォグランプ周りの形状がよりスポーティになった。
テールライトも若干変更されています。ダブルC字型のブレーキライトはより認識しやすく、また、ライトの底部が黒く装飾されており、非常にスポーティです。